Tubos ao Rio Negro

Petrobras conclui em julho o lançamento de dutos no Rio Negro. Primeira etapa foi concluída, ligando Ilha do Marapatá à refinaria Isaac Sabbá

Até o dia 15 de julho deve ser concluída, pela Petrobras, umas das fases mais complexas da construção do gasoduto Urucu-Manaus: o lançamento e travessia de dutos do Rio Negro no trecho que ligará a capital amazonense ao município de Iranduba. Para isso, foram deslocadas 260 pessoas para o local, entre funcionários da empresa e profissionais terceirizados. A equipe trabalha 24 horas por dia, de segunda a segunda, em regime de revezamento de turnos. Uma balsa especial, a Guindaste Lançamento 1 (BGL1), de propriedade da Petrobras, foi levada ao local no dia 17 de maio. Equipes formadas pela Capitania dos Portos e pela Petrobras fazem a orientação dos barcos que navegam pela região, indicando os desvios. No total, foram deslocadas para o local cinco voadeiras, uma lancha da Capitania dos Portos, uma lancha com capacidade para 50 pessoas, uma ambulância e dezenas de bóias de sinalização.

Segundo o engenheiro Amaury Freitas, responsável pela balsa, todos os trabalhos, que têm licenciamento do Instituto de Proteção Ambiental do Amazonas (Ipaam) e aprovação da Marinha do Brasil, estão sendo executados em dois trechos. O primeiro, iniciado no dia 27 de maio, foi concluído em 13 de junho, ligando cerca de dez quilômetros de tubos pela chamada Linha de 20 polegadas, que vai da Ilha do Marapatá, no distrito de Cacau Pirêra, à refinaria Isaac Sabbá (Reman), em Manaus.

Já o lançamento dos dutos no segundo trecho, que possui cerca de seis quilômetros, foi iniciado em 17 de junho e deve ser concluído no dia 15 de julho. O trecho, denominado de Linha de 14 polegadas, irá fazer a ligação via dutos da Olaria Rio Negro (a três quilômetros do porto de Cacau Pirêra) à Usina Termelétrica de Aparecida. Apesar de ter uma duração mais longa, o lançamento dos dutos neste segundo trecho não traz problemas para a navegação local já que, segundo Freitas, está sendo feito em uma área de pouca movimentação.

Freitas conta ainda que é a primeira vez que a BGL-1, de 30 anos, trabalha em água doce. “Ela é uma balsa oceânica que geralmente trabalha nas bacias de Santos e Salvador”, diz, destacando que a balsa está muito bem conservada e pode lançar dutos em até 200 metros de profundidade em mar aberto. Com 121,92 metros de comprimento e 30 metros de largura, a balsa possui um guindaste principal (Cyde) e pode deslocar até 15 mil toneladas. Ela se movimenta como uma aranha, utilizando pontos de ancoragem e cabos de aço durante o arraste flutuante da tubulação. Os tubos serão montados em seu convés e lançados no leito do Rio Negro. Por isso, a navegação precisará ser temporariamente adequada ao deslocamento da balsa e da tubulação.

Para a realização do lançamento dos dutos, estão sendo respeitados todos os critérios técnicos de preservação ambiental exigidos pela Petrobras. Entre outros, Freitas conta que antes de embarcar na BGL-1 os tubos do gasoduto são cobertos com concreto e com uma camada protetora de polietileno para que não sofram corrosão. Além disso, nas partes do leito onde a vazante é mais forte a tubulação passará por baixo da terra.

Além disso, Freitas conta que desde o início dos trabalhos instruções de segurança e alertas de navegação vêm sendo veiculados nas rádios da região e nos sistemas de som dos portos.

Por motivos de segurança, a Capitania dos Portos havia solicitado à Petrobras que por conta do Festival Folclórico de Parintins os trabalhos fossem interrompidos por cerca de 15 dias. Contudo, segundo Freitas, a Petrobras conseguiu convencer a Capitania dos Portos sobre a necessidade de o trabalho não ser interrompido. Segundo ele, a paralisação, que adiaria a conclusão dos trabalhos para o início de agosto, seria prejudicial já que a balsa — projetada para funcionar em alto-mar — precisa trabalhar no período de cheia do rio. Ainda segundo Freitas, o sistema de segurança montado pela estatal garantirá a segurança mesmo em um período de maior movimento.